送料無料 通販 Amazon JR四国8000系 しおかぜ5両セット | 5両セット しおかぜ・いしづち JR四国8000系 Nゲージ KATO 鉄道模型
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商品説明
1992年に試作車が登場し、翌年量産車が登場したJR四国8000系は、主に岡山~松山間の特急「しおかぜ」、高松~ 松山間の特急「いしづち」で活躍する車両です。車体は軽量ステンレス製で、「しおかぜ」「いしづち」を途中で分割・併合する 必要から流線型の非貫通先頭車と切妻の貫通先頭車が存在します。カーブを高速で通過するために制御付振り子方式が 採用され、クーラーを床下装備するなど徹底した低重心化が行われています。パンタグラフが台車とワイヤーで連結された台座 に装備され、車体傾斜時の離線防止が図られている事も大きな特徴です。5両編成、3両編成各6本が製造されました。 2004年からは内外装のリニューアル工事が開始され、グリーン車と指定席車の座席の交換、喫煙室の設置(2011年に 使用停止)、便所の完全洋式化が行われたほか、外観面では各車の客用扉周辺を座席指定の区分に基づいて色別に縦 方向スリット状の装飾を行った斬新かつ識別性に優れたデザインに一新、2005年のグッドデザイン賞を受賞しました。2010 年には3両編成の編成短縮に対応するため、8500形のパンタグラフの撤去が行われました。2014年にはグリーン車の位置 を2000系気動車と統一するために編成ごと方向転換を実施、8000形(半室グリーン車)が1998年以来再び1号車となっ ています。2018年には3両編成1本が引退しました。 2023年から2回目のリニューアル改造が開始されており、30年あまりの間岡山と四国を結ぶ顔として活躍した8000系電車 は新たな変革の時代を迎え、今後の動向が注目されています。| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
| ブランド: | MICROACE |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 茨城県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.2点(3820件)
- nico2795
- オハ31系は車輛の長さが短く、小レイアウトにぴったりの車輛です。他の2車種と合わせて3両編成で走らせようと思っています。昔から欲しかった客車の一つです。お値段も安いので…。
- かの5994
- オハ31系は車輛の長さが短く、小レイアウトにぴったりの車輛です。他の2車種と合わせて3両編成で走らせようと思っています。昔から欲しかった客車の一つです。お値段も安いので…。
- ☆ くぅ ☆
- ケチをつけるとすれば、北海道型の2重窓の内側の窓の表現が印刷が太く気になるくらい。
- schan3596
- カシオペアが無くなってしまうのは残念ですので、Nゲージで残したいと思います。
- ブル501
- 通常品がでるかどうかわからないが、欲しいなら迷わず手に入れるべし。
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お店の情報
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